Ford transit cargo 2.2 consum. Consum real de combustibil la un Ford Transit

Ford Transit este un vehicul comercial de fabricație americană, pe linia de asamblare din 1965. Începând de astăzi, au fost produse peste șase milioane de Transit din toate cele șapte generații. Transit este o întreagă familie de mașini cu direcții diferite. Modelul este disponibil în variantele de caroserie de furgonetă, microbuz și furgonetă cu platformă. Mașina este produsă în SUA, Europa și China. Tranzitul este foarte popular în Europa. În plus, Transit a fost recent recunoscut ca cel mai bine vândut vehicul comercial din UE în ultimii 40 de ani. A șaptea generație Ford Transit a debutat în 2013 la Salonul Auto de la Detroit.

Navigare

Motoare Ford Transit. Consumul oficial de combustibil la 100 km.

Generația 4, 1986 – 2000 (folosind exemplul versiunii Transit Van, 1986-1991)

Benzină:

1,6, 63 l. p., transmisie manuală, producție din 1986 până în 1991
2,0, 78 l. p., transmisie manuală, producție din 1986 până în 1991

Diesel:

2,5, 68 l. pp., transmisie manuală, 1996-1991
2,5, 71 l. pp., transmisie manuală, 1988-1991

Generația 5 (2000-2006)

Benzină:

2,3, 145 l. p., transmisie manuală

Diesel:

2,0, 85 l. p., transmisie manuală
2,0, 100 l. s., MPP
2,0, 75 l. s., MCP
2,4, 120 l. p., transmisie manuală
2,4, 75 l. p., transmisie manuală
2,4, 90 l. p., transmisie manuală

Generația 6

Diesel:

2.2, 100 l cu, transmisie manuală (2006-2015)
2,2, 125 l. pp., transmisie manuală (2006-2015)
2,2, 155 l. pp., transmisie manuală (2006-2015)
2,4, 140 l. pp., transmisie manuală) 2006-2015)
2,2, 85 l. pp., transmisie manuală (2006-2015)
2,2, 115 l. pp., transmisie manuală (2006-2015)
2,0, 75 l. pp., transmisie manuală (2000-2006)
2,4, 90 l. pp., transmisie manuală (2000-2006)
2,4, 120 l. pp., transmisie manuală (2000-2006)

Generația a 7-a

Diesel:

2,2, 125 l. pp., manual, fata, consum (oras/autostrada/mixt) – 7,3/5,9/6,4 l la 100 km

Opiniile proprietarului Ford Transit

Generația 4

Dmitry, regiunea Sahalin, 2.5 diesel. Am cumparat Transit in 1999, in stare noua. Aveam nevoie de o mașină ca să câștig bani, o conduc în continuare. Îl întrețin singur în propriul meu garaj. Lucrez ca sofer de livrare pentru un mare aparate electrocasnice, Transit este potrivit pentru aceste sarcini. În oraș iau în jur de 11 litri la 100 km.
Leonid, Nijni Novgorod, 2.5 diesel. Ford Transit-ul meu a condus 150 de mii de km, consumul este de 11-12 l/100 km. Sunt multumit de masina, este fiabila si se descurca surprinzator de bine.
Boris, Dnepropetrovsk, 2.5 diesel. Tranzit 1995, a gasit un exemplar in stare buna. Am decis să economisesc bani la achiziție pentru că aveam nevoie urgentă de un monovolum de familie. Nu am regretat deloc că am investit în Transit. Mașina nu suferă defecțiuni, în ciuda celor 98 de mii de km pe odometru. Consumă 10 litri cu un motor diesel.
Natalya, Sankt Petersburg, 1,6 benzină. Am o fermă mare, iar Ford Transit mi-a venit la îndemână. Doi câini mari și o pisică, toți se potrivesc fără probleme. Este un drum lung până ajungem la circ, dar ne simțim confortabil și ne distrăm. Puteți păstra în termen de 12 litri la sută.
Kirill, Kiev 2.5 diesel. Am un Ford Transit din 1998 cu un motor diesel de 70 de cai putere. Masina economica si fiabila. Motor cu cuplu mare, funcționare lină a transmisiei manuale. Mașina este folosită pentru a transporta alimente, produse în vrac și produse chimice de uz casnic. Nu există plângeri cu privire la fiabilitate. Transit are un design simplu, îl deservim singuri, iar compania noastră are propriul atelier. Ford consumă 10 litri în ciclul urban.
Mihail, Petrozavodsk, 2.5 diesel. Ford Transit-ul meu a parcurs 140 de mii de km fără probleme. Au fost defecțiuni minore, dar toate acestea nu au fost nimic. Mașina este satisfăcătoare din toate punctele de vedere - economică și fiabilă, în oraș consumă 10 litri de motorină.
Oleg, regiunea Krasnodar, 2,5. Dieselul de 70 CP este perfect pentru Ford Transit-ul meu. În general, sunt mulțumit de mașină, principalul lucru la Transit este capacitatea și eficiența, consumul este de 9-12 litri.
Vladimir, Ryazan, 1.6. Am cumpărat un Ford Transit aftermarket, versiunea din 1998 cu motor pe benzină de 1,6 litri. Produce 65 de cai acceptabili, o opțiune excelentă pentru oraș. Un motor plin de energie care consumă doar 10-11 litri la 100 km.
Vladislav, 2.5 diesel. Ford Transit este o mașină pentru toate ocaziile, o opțiune excelentă pentru familii și transportul obiectelor mari. Am o versiune de microbuz, uneori lucrez la ea part-time - uneori ca șofer de taxi și alteori ca serviciu de livrare mobilier tapitat. Un motor diesel de 2,5 litri consumă 8-10 litri.
Semyon, Teritoriul Stavropol, 2,5 motorină. Am o versiune acceptată de Ford Transit. La serviciu urmau să scoată mașina ca deșeuri, dar am luat-o și apoi am început să o refac. Această dubă mă ajută în multe feluri, este economică și de încredere. Lucrez part-time mut apartamente. Un mod bun face bani pe tine. Transit produce 70 de litri. Cu. si consuma 9-10 litri.
Georgy, Harkov, 2.5 diesel. Mi-a plăcut mașina, în primul rând laud Transit-ul pentru fiabilitatea, eficiența și dinamica decentă pentru un motor diesel modest de 70 de cai putere. Consumul este de 8-10 litri în ciclul urban.
Denis, Penza și benzină 1.6. Am un Ford Transit de 10 ani, am cumpărat mașina la mâna a doua. Am o versiune monovolum, folosită în familie și prin casă. Este mult spațiu în cabină. Este posibil să scoateți scaunele și apoi obțineți un compartiment de marfă imens pentru transportul, de exemplu, a unui frigider sau a altor articole mari. Am o versiune cu motor 1.6, produce 63 CP. Cu. si consuma 12 litri in ciclul urban. Mi-a plăcut designul interior - totul este simplu și clar, dar asamblat cu calitate înaltă.
Boris, Sankt Petersburg, 2.5 diesel. Sunt mulțumit de mașină, Transit este folosit în fiecare zi. Mi s-a pus la dispoziție o versiune de furgonetă, model 1999, cu motor diesel de 2,5 litri. Putere 68 l. s., este destul de surprinzător pentru oraș. Sunt angajat in transport materiale de constructii, Ford este perfect pentru această sarcină. Suspensie robustă, capacitate mare de încărcare utilă, tot ce aveți nevoie pentru un camion compact. Consumul este de 12 litri la 100 km.

Generația a 5-a

Yaroslav, Smolensk, 2,3 benzină. Transit este cea mai bună mașină dintre colegii mei de clasă, știu ce spun. Înainte de a-l cumpăra, am participat la teste de conducere ale VW T5 și Mercedes Vita, care au costat cu un ordin de mărime mai mult. Aceste mașini nu conduc la prețul lor, așa că nu am văzut niciun rost să plătesc în exces, așa că am luat Transit-ul. O mașină solidă și economică, cu manevrabilitate și frâne bune, încăpătoare. Cu motor pe benzină și transmisie manuală, consumă 12 litri la 100 km.
Svetlana, Priozersk, 2.0. Transit-ul l-am luat de la tatăl meu, mașina a fost produsă în 2006. Un microbuz încăpător și practic, destul de agil în oraș. Echipat cu un motor diesel de 2 litri, consuma 9-10 litri.
Marina, Kursk, 2.0. Mi-a plăcut Ford Transit, un demn reprezentant al clasei de monovolume. Sub capotă se află un motor diesel 2.0 care produce 75 de cai putere. Consumul este de 9-19 l/100 km.
Maxim, Sverdlovsk, 2,3 benzină. Sunt multumit de masina, am versiunea din 2004. Îmi place mașina, este practică și destul de puternică. Echipat cu un motor pe benzină de 2,3 litri, putere 145 cai putere. În ciclul urban iau în jur de 12 litri la sută. O dubă cu capacitate de transport bună, un vehicul destul de moale și manevrabil. Interiorul este decorat simplu, ergonomia este dincolo de laudă. Acum kilometrajul este de 130 de mii de km, nu sunt probleme speciale, mai deservesc oficialii. Sunt multumit de costul scazut al componentelor.
Oleg, Irkutsk, 2.0. Dețin Ford Transit de cinci ani și am condus 78 de mii de kilometri. Mașina a fost produsă în 2006, la momentul achiziției, odometrul arăta 28 mii km. Transit nou-nouț, în stare excelentă. Sub capotă se află un motor diesel de doi litri cu o capacitate de 75 de cai putere și consumă 9 litri.
Vasily, Nikolaev, 2.0. Îmi place mașina, mi se potrivește din toate punctele de vedere. Plănuiesc să cumpăr noua generație Transit, care este produsă în Elabuga. Până acum conduc un Transit 2006, kilometrajul actual este de 90 km Un motor diesel de 75 de cai putere consumă 8-9 litri.
Yaroslav, Pyatigorsk, 2.4. Cea mai buna masina printre concurenți, una dintre cele mai populare. De aceea alegerea a fost evidentă, am achiziționat o versiune de 2,4 litri cu motor diesel, consumul este de 11-12 litri, conduc confortabil. Puterea de 120 de cai este suficientă pentru nevoile de zi cu zi.
Alexandru, regiunea Tver, 2.4. Folosesc Ford Transit din 2005, am condus 300 de mii de km. Mașină de încredere, o întrețin singur, pentru asta efort deosebit Nu este nevoie. Un motor diesel de 2,4 litri de 75 de cai putere consumă 8-10 litri în ciclul urban, cu o dinamică și o manevrabilitate demne de această clasă.
Mihail, Krasnoyarsk, 2,0 85 l. Cu. My Transit este echipat cu un motor diesel de 85 de cai putere și conduc confortabil. Consumul mediu este de 10 litri.
Nikolay, Kaliningrad, 2,0 85 l. Cu. Am un minivan Transit, l-am achiziționat special pentru nevoile familiei. Interior spatios, materiale de finisare placut la atingere, manevrabilitate buna. În oraș puteți păstra în termen de 9-10 litri. Soția și copiii sunt fericiți. Am făcut recent o mișcare și ne-am luat toate lucrurile în două călătorii.
Dmitri, Lipetsk, 2.0. Super camioneta, Ford Transit isi merita banii. Design elegant și strict, nu este nimic de prisos în el. Un cal de bătaie urban, asta-i tot. Am avut un Transit de la începutul anilor 1990, desigur că nu poate fi comparat cu acesta. Transit 2006 este un nivel complet diferit, cel puțin în ceea ce privește capacitatea de transport, fiabilitatea, confortul și manevrabilitatea. Mașina este cu siguranță mai bună decât modelul vechi și este, de asemenea, economică. Echipat cu un motor diesel de 2 litri cu o capacitate de 85 de cai putere, consumul orasului este de 10 litri.
Alexey, Irkutsk, 2.0. O mașină pentru toate ocaziile, vorbesc despre versiunea mea de minivan. Această modificare este potrivită pentru o familie numeroasă, precum a mea, și, în același timp, vă permite să transportați mărfuri mari. Pentru a face acest lucru, scoateți doar scaunele din cabină și obțineți o zonă de încărcare plată. Un motor diesel de doi litri produce 100 de cai și consumă 10-11 litri.

Generația 6

Sergey, regiunea Nijni Novgorod, 2,2 100 l. Cu. Am cumpărat un Transit în spatele unui minivan. Mașina este încăpătoare, poate încăpea toată familia numeroasă, inclusiv câteva rude. In general ne distram la volan, consumul este la nivelul de 8-9 litri.
Boris, regiunea Stavropol, 2,0 75 l. Cu. Am un Ford Transit de bază cu un motor diesel de 75 de cai putere. Furgonetă economică și de înaltă calitate, cu capacitate bună de încărcare. Consumă 7-8 l/100 km.
Igor, Ekaterinoslavl. Am un Ford Transit în spatele unui monovolum, cu motor diesel 2.2 care produce 100 de cai. Mi-a plăcut motorul pentru elasticitate, are cuplu și trage bine de jos, nu trebuie să reducă viteza de fiecare dată. Și ca rezultat, se obține o eficiență ridicată, care este foarte utilă în mediile urbane, mai ales în ambuteiajele. Mașină echilibrată. Principalul dezavantaj este suspensia tare, bate la fiecare denivelare, deși totul este în regulă cu consumul de energie. Consumul în oraș este de 10 litri la 100 km.
Oleg, Simferopol, 2,2 155 l. Cu. Am achizitionat un Ford Transit in 2006, varianta van. Lucrez pentru mine, onorand comenzi pentru livrarea de electrocasnice mici si mijlocii. Mașina este potrivită pentru aceste scopuri, chiar și cu rezervă. Cu un motor cu o putere de 155 de cai, te poți menține în 12 litri la sută, iar când conduci rapid, din fericire, șasiul Transit îți permite să conduci cu o sclipire. În plus, laud munca precisă cutie mecanică, care dezvăluie potențialul motorului cu +100500%.
Denis, Kaliningrad, 2,0 75 l. Cu. Mașina este din 2004, kilometrajul actual este de 90 de mii de kilometri. Tranzitul este optim din toate punctele de vedere, cel puțin face față tuturor sarcinilor atribuite. Motorul diesel de 75 de cai putere este unul modest, consumând 7-9 litri la suta.
Kirill, Tomsk, 2,2 100 l. Cu. Tranzitul mi-a fost asigurat de angajator am dat peste o versiune 2005, cu motor diesel de 2,2 litri cu o capacitate de 100 de cai. Mașina este plină de viață și economică. In oras consuma 9-10 litri, pe autostrada se dovedeste a fi 7-8 litri.
Mihail, Arhangelsk, 2,4 140 l. Cu. Am ales Transit-ul cu un motor diesel puternic de 140 de cai putere. Unitatea de 2,4 litri consumă maxim 12 litri la sută, și atunci când conduceți rapid. Viteza maximă este de 180 km/h, ceea ce este un bun indicator pentru această clasă.
Daniil, Ryazan, 2,2 125 l. Cu. Mașina a fost achiziționată în 2015 pe o piață de ocazie. Am luat varianta cu motor diesel de 2,2 litri. Tranzitul este fiabil și ușor de utilizat, frecvența reparațiilor este previzibilă, duba nu s-a oprit niciodată în mijlocul drumului. Consumă 8-9 litri.
Yuri, regiunea Moscova, 2,2 155 l. Cu. Un motor puternic face diferența. În general, îmi plac mașinile dinamice, dar nu mă așteptam la o asemenea agilitate de la o dubă de livrare. Transit produce 155 de forțe, ceea ce este suficient pentru a ajunge la 100 km/h în 10 secunde, iar asta la încărcare. În general, motorul diesel trage. Consumul maxim este de 11-12 litri/100 km.
Alexandru, 2,0 75 l. Cu. Ford Transit-ul meu diesel produce 75 de cai putere și poate economisi combustibil. Am luat special această versiune pentru ca principalele costuri să fie doar pentru întreținere. Desigur, acest lucru nu se va întâmpla niciodată. Dar adevărul este că acest motor este cel mai economic din linia Ford Transit din 2006. Consumul este de 7-8 litri.
Vitaly, Saratov, 2,2 155 l. Cu. Sunt multumit de masina, am cumparat duba de serviciu. Motorul diesel de 155 de cai putere trage cu încredere pe drumuri de orice calitate. Lucrez cu mutari, mutari de mobilier si echipamente. Tranzitul este atras mai degrabă de tracțiune decât de putere. Consumă 10-12 litri/100 km.
Alexey, Minsk, 2,2 100 l. Cu. Am un Ford Transit din 2005 cu 132 mii km pe el, fiabil, cu manevrabilitate buna si previzibila. Consumul mediu este de 9-10 litri.
Maxim, regiunea Tver, 2,2 125 l. Cu. Sunt mulțumit de mașină, este o opțiune excelentă pentru transportul de încărcături grele. Suspensia poate rezista la orice sarcină, principalul lucru aici este că există suficient volum al portbagajului. Motorul diesel de 2,2 litri consumă 9-11 litri la sută, iar motorul din cabină este surprinzător de aproape inaudibil. Mașină de încredere și fără pretenții, întreținută periodic la reprezentanță. Acum kilometrajul este sub administrator, nu au fost probleme speciale.
Denis, Penza, 2,4 140 l. Cu. Mi-a plăcut mașina, am configurația top-end cu 140 de cai putere. Dinamica este uimitoare, motorul diesel trage absolut peste tot și consumă un minim de combustibil. În medie, se dovedește a fi 10-11 litri.

Generația a 7-a

Vlad, Vorkuta, 2,2 125 l. Cu. Mașina a fost achiziționată în 2015, o versiune de fabricație rusă. După doi ani, nu au fost găsite reclamații speciale, mașina conduce decent, frânează eficient și este controlată activ. Accelerație bună și flexibilă, diesel de 125 CP. Cu. capabil de multe. Sunt mulțumit de mașină ca preț și calitate, dar am fost puțin dezamăgit de prețurile serviciilor. Consumul este de 8-10 litri la suta, pe autostrada te poti tine in limita a 7 litri. Conduc la turații mici, în viteze mari.
Mityai, Sverdlovsk, 2,2 125 l. Cu. My Transit a parcurs 78 de mii de km în doi ani. Mașina este adaptată ideal pentru condițiile rusești, asta înseamnă asamblarea internă. Mașina este echipată cu un motor diesel de 125 de cai putere, în oraș consumând 9-11 litri la 100 km.
Oleg, Ekaterinoslavl, 2,2 125 l. Cu. Mașina este model 2016, am varianta de furgonetă. În ceea ce privește capacitatea de transport, Transit este cel mai bun dintre concurenții săi și, în același timp, mașina este relativ ieftină. Dieselul de 2,2 litri consumă 10 l/100 km.
Mihail, Sankt Petersburg, 2,2 125 l. Cu. O duba excelenta, mi-a fost pusa la dispozitie de o firma de transport, consumul mediu in oras este de 9-11 litri. Consumul este de 10 litri la 100 km.
Yaroslav, Perm, 2,2 125 l. Cu. Ford Transit cea mai buna varianta pentru cei care au nevoie de o dubă ieftină și nepretențioasă, cu capacitate de încărcare bună și ieftin de exploatat. Cabina este confortabilă. Apropo, am o versiune cu două locuri cu caroserie integral din metal. Cu un motor de 125 CP. Cu. consuma 10 litri. Fac umplutură cu motorină doar de la mărci dovedite. Mașina este 2015, produsă în Yelabuga. După părerea mea, în ceea ce privește calitatea construcției, ale noastre nu mai sunt inferioare modelelor de fabricație străină.
Vitali, Nijni Novgorod. O mașină fiabilă și confortabilă, încăpătoare și funcțională. Doar potrivit pentru familie. Am o versiune monovolum, cu motor diesel de 2,2 litri, care consumă până la 10 litri la 100 km.
Dmitri, regiunea Stavropol. O mașină pentru toate ocaziile, cu o suspensie impenetrabilă și un comportament exemplar pe șosea. Transit are o manevrare aproape asemănătoare unei mașini, în ciuda scopului său de marfă. Am o versiune de 2,2 litri cu 125 de cai putere. Opțiune economică pentru oraș și nevoile cotidiene. Consumul este de 9-11 litri.
Anton, Irkutsk. O mașină cu un motor diesel de 2,2 litri, fabricată în Rusia. Elegant și design modern, dubă de livrare grozavă. Puterea de 125 de cai este suficientă pentru a economisi, accelerația la sute în 15 secunde. Dinamica este normală pentru un camion, iar eficiența este și mai bună - în oraș dă nu mai mult de 10 litri.
Vitali, Novosibirsk. Așteptam cu nerăbdare lansarea celei de-a șaptea generații Ford Transit. Înainte de a exista un Transit în 2000, această mașină era aproape eternă. Am cumpărat o mașină nouă în 2015, am devenit unul dintre primii clienți ruși ai Transit. Versiune van, cu motor diesel de 2,2 litri și transmisie manuală. În oraș consumă stabil 10 litri.
Alexandru, Soci. Am deținut multe autoutilitare, iar peste 20 de ani de experiență de conducere am condus un VW T5, Lada Largus, Peugeot Boxer, VW Touran și alte mașini. Acum conduc Transit, sunt mulțumit de mașină până acum. Dinamica este suficientă, dieselul de 2,2 litri consumă 10 litri/100 km.

Consumul de combustibil este un factor determinant în alegerea oricărei mașini, inclusiv Ford Transit. Bugetul proprietarului sau locatarului unui vehicul comercial și mediul înconjurător depind direct de litrii de combustibil cheltuiți. Eficiența unei autoutilitare este influențată de o serie de factori, care pot fi împărțiți aproximativ în mai multe categorii.

Stare tehnica

Cu cât randamentul motorului este mai mare, cu atât unitatea consumă mai puțin combustibil pe unitatea de putere. Supraconsumul amenință cu orice reducere a puterii motorului.

Dieselul este mai economic decât omologul său pe benzină. De exemplu, norma pentru un Ford Transit 2.0 pe benzină cu 12 locuri este de 13,5 litri la 100 km, în timp ce un Ford Transit 2.4D diesel cu 14 locuri consumă doar 11,5 litri.

Consumul este crescut de bujiile vechi de calitate scăzută (cu 5%) și un filtru de aer murdar (cu 10%). Când conduceți pe drumuri cu praf, se recomandă schimbarea mai des a filtrelor de aer.
Problemele cu frânele (în special, blocarea mecanismelor de frânare pe roți) reduc eficiența Transit-ului cu 5-15%.

Aerodinamica si greutatea vanului

Rezistența vehiculului la fluxul de aer care se apropie depinde de viteza vântului, de direcția acestuia și de caracteristicile aerodinamice ale furgonetei. Reglajul manual al exteriorului Ford Transit folosind spoilere, aripi, deflectoare de vânt pe uși etc. ajută la creșterea rezistenței aerului. La turații mari, motorul arde și mai mult combustibil. Dacă, pe deasupra, deschideți geamurile și trapa din mașină, atunci rezistența aerului va crește și mai mult. În total, la consum se vor adăuga cel puțin 20%. La instalarea setului de caroserie dinamic corect, forțele aerodinamice presează Fordul pe șosea, reducând astfel rezistența și, în consecință, consumul de combustibil.
O dubă încărcată folosește mai mult combustibil decât una goală.

Cauciuc

Cu cât benzile de rulare ale anvelopei sunt mai late, cu atât frecarea și consumul de combustibil sunt mai mari. Consumul crește la trecerea la anvelopele de iarnă, mai ales dacă sunt cu crampoane. Dar iarna nu poți rămâne fără astfel de pantofi. Prin urmare, eficiența trebuie sacrificată pentru siguranță.

Tranzit personalizat de două tone

Condițiile atmosferice și calitatea drumului

Consumul excesiv de combustibil este asociat cu vremea rece. Când temperatura scade, funcționarea motorului în modul de încălzire este întârziată, ceea ce înseamnă costuri suplimentare.
Consumul crește atunci când conduceți pe drumuri de pământ, pe drumuri sparte și ude. Consumul este și mai mare pe drumurile înghețate. Benzina sau motorina se risipesc din cauza alunecării frecvente.

Factorul personal

Eficiența mașinii depinde de:

De la stilul de condus. În modul de conducere „liniștit”, consumul este mai mic decât în modul de conducere „activ”. Cu accelerarea și frânarea intense, se cheltuiesc mai mulți bani pe combustibil din portofel. Supraconsumul este asigurat și atunci când pedala de accelerație este apăsată complet în trepte superioare.
Din traseul și durata călătoriilor. La distanțe scurte, nu mai mult de 5-7 km între următoarea pornire și oprire, motorul nu are timp să se încălzească corespunzător (mai ales iarna). Ca urmare, în modul de încălzire unitatea funcționează mai mult timp, ceea ce poate duce la un consum neeconomic.
Din combustibil. Motorul funcționează corect numai cu motorină sau benzină de înaltă calitate. Combustibilul de înaltă calitate arde cât mai mult posibil, iar CO2 nu depășește valorile admise.

Economie de combustibil la Ford Transit

Timp de o jumătate de secol, Ford Transit și-a menținut statutul de brand recunoscut, dobândind cu fiecare nouă generație cele mai bune caracteristici transport comercial – fiabilitate, siguranță, eficiență. Compania lucrează constant pentru a îmbunătăți forma și conținutul intern al mașinilor. Rezultatul deciziilor îndrăznețe ale producătorului a fost lansarea de noi versiuni ale Ford Transit comercial cu consum redus de combustibil.

Cea mai recentă generație de Ford Transit și-a îmbunătățit eficiența consumului de combustibil datorită:

Modernizare diesel. Producătorul a scăpat practic de Ford Transit de un motor pe benzină, înlocuind unitatea cu un turbodiesel Duratorq TDCI (2,2 l) de eco-standard Euro-4. A scurta consumul de combustibil motor diesel îmbunătățit:
Sistem de injectie directa cu o presiune de 1800 bar in loc de 1600 bar. Pe măsură ce presiunea crește, precizia dozării combustibilului crește, ceea ce promovează arderea eficientă și economică.
Sistem nou de recirculare a gazelor de evacuare și filtru de particule nou. Tehnologia îmbunătățește nu numai eficiența consumului de combustibil, ci și respectarea mediului înconjurător a motoarelor diesel.

Furgonetele au fost echipate cu:

Pompă servodirecție cu debit variabil. Prin reducerea consumului de fluid hidraulic la viteze mari, a fost posibil să se reducă costurile cu energia în versiunile cu tracțiune spate ale Ford Transit.
O pompă de ulei cu debit variabil, care pompează ulei doar la „cererea” motorului. Prin reducerea orelor de lucru, consumul de energie și, în consecință, consumul de motorină au scăzut.
Noua cutie de viteze VMT. În tandem cu cutia de viteze, Duratorq TDCI Turbodiesel își folosește capacitățile la întregul lor potențial.
Sincronizator nou pentru tranziție linăîntre viteze. Mai puține vibrații înseamnă mai puține deșeuri.

Ford Transit de ultimă generație a primit sisteme specializate:

Recuperare. Tehnologia se bazează pe revenirea energiei de frânare. Sistemul se declanșează atunci când camioneta se deplasează cu frânele sau se deplasează în rulare (cu treapta de viteză oprită). În modul de accelerare sau la viteză constantă, electricitatea derivată din energia mecanică alimentează generatorul.
Management avansat al bateriei. Acest sistem controlează bateria. Când încărcarea este peste 80%, mașina oprește instantaneu generatorul, descarcând centrala electrică.
Auto-Start-Stop. Sistemul oprește automat motorul la semafoare și, de asemenea, reia automat funcționarea unității de alimentare, doar atingeți pedalele.
Tehnologia de limitare a vitezei. Sistemul limitează mișcarea la 110 km pe oră. Limitatorul este oprit pe panou prin apăsarea butonului Eco. Sistemul inteligent va împiedica șoferul să exagereze pe autostradă și, în același timp, va asigura că Ford Transit se mișcă rapid și economic. Aceasta și soluțiile anterioare sunt combinate într-un singur pachet inteligent Ford ECO.

Ford Transit Connect 2016-2017 - un exemplu de eficiență ridicată a combustibilului

Consumul de combustibil la modelele noi versiuni a scăzut cu 34% față de predecesorii săi. Dieselul consumă doar 4 litri de combustibil la 100 km, emitând 105 g de dioxid de carbon pe kilometru. Printre inovațiile din Transit Connect:

Reglarea automată a grilei radiatorului - jaluzelele se deschid deoarece este nevoie de răcire suplimentară.
limita de viteză la 100 km/h - asigură microbuzului o accelerație dinamică cu un consum rațional de combustibil.

Pentru a face consumul de combustibil Ford Transit cât mai economic posibil, ar trebui să:

Nu supraîncărcați mașina.
Nu te lăsa dus de frâne.
Respectați reglementările de inspecție tehnică.
Menține-ți Fordul în stare bună.

Orice problemă în mașină va duce cu siguranță la un consum excesiv de combustibil.

Mașinile Ford au fost de multă vreme foarte populare pe piața auto. Compania Ford a prezentat multe serii excelente, inclusiv Ford Transit. Dacă doriți să deveniți proprietarul unei mașini din această serie, probabil că veți fi interesat de consumul de combustibil al Ford Transit, la fel ca și celelalte. specificatii tehnice: dimensiunea motorului, puterea acestuia și așa mai departe.

Pe scurt despre seria Ford Transit

Modelele din această serie au devenit de mult cunoscute în întreaga lume. Compania a început să le producă în 2000. Sunt multe în el diferite tipuri caroserie auto Aici puteți găsi minivan, camionete, camionete și chiar autobuze școlare.

Mulți pasionați de mașini aleg Ford Transit. Și acest lucru este destul de justificat, deoarece consumul de benzină pe un Ford Transit este relativ scăzut. Consumul de combustibil al Ford Transit la 100 km, ca și cel al mașinilor din alte serii, depinde de mulți factori, de exemplu, unde este condusă mașina: în oraș, pe autostradă sau într-un ciclu mixt.. Iar calitatea tuturor elementelor corpului și a umpluturilor interne este foarte ridicată.

Autobuze

Permiteți-ne să vă atragem atenția asupra modelului de autobuz școlar TST41D-1000 cu motor tdci și tracțiune spate. Consumul mediu de benzină al Ford Transit tst41d este scăzut, așa că este adesea achiziționat de diverse organizații educaționale pentru transportul copiilor. La urma urmei, cu el nu va trebui să cheltuiți mulți bani pe combustibil. Și prețul său este destul de rezonabil.

Ce este înăuntru

Interiorul mașinii vă permite să creați un confort maxim pentru copii în timpul călătoriei.:

există centuri de siguranță pe scaunele pasagerilor;
locația spătarelor și cotierelor este reglabilă;
există rafturi pentru lucruri unde copiii își pot pune toate rechizitele școlare;
izolarea termică și fonică a interiorului;
Există izolație interioară.

Deoarece mașina este folosită pentru transportul copiilor, se acordă multă atenție siguranței. Autobuzul pur și simplu nu se va mișca dacă nu sunt închise toate ușile. Prin urmare, îmbarcarea și debarcarea copiilor se va face în siguranță absolută. Mașina este echipată cu un limitator de viteză, astfel încât șoferul nu va putea accelera necontrolat până la viteze care depășesc 60 de kilometri pe oră.

Toate specificațiile tehnice ale Ford Transit, consumul de combustibil respectă regulile GOST. De aceea corpul este făcut în galben.

Cât mănâncă?

Rata de consum de combustibil pentru un Ford Transit (diesel) în oraș este de aproximativ 9,5 litri. Standardele de consum de benzină pentru un Ford Transit pe autostradă sunt de aproximativ 7,6 litri. Consumul de combustibil pentru un Ford Transit în ciclul combinat este de 8,3 litri. Vă reamintim că acestea sunt date aproximative, consumul real de combustibil pe un Ford Transit poate varia în funcție de metoda de conducere și de calitatea combustibilului.